Le projet de terminal de conteneurs de l’entreprise QSL continue de faire couler de l’encre. Le sujet a notamment été abordé lors d’une séance du conseil de quartier de Saint-Roch et sur la scène politique. Québec solidaire presse le Parti québécois de déclencher un BAPE sur le projet, comme il s’était engagé à le faire lors de la dernière campagne électorale.
Julie-Anne Perreault
CKIA 88,3 - IJL
Plus tôt aujourd’hui, les députés de Québec solidaire ont interpellé le nouveau ministre de l’Environnement du Québec et député péquiste de Trois-Rivières, Jean-Pellerin. QS craint que le Parti québécois revienne sur sa promesse de tenir un BAPE sur le projet de QSL.
En réponse aux pressions de Québec solidaire, le nouveau ministre affirme vouloir consulter les parties prenantes et prendre connaissance du dossier avant de prendre une décision, puisqu’il vient tout juste d’entrer en poste.
« On dit ce qu’on fait et on fait ce qu’on dit : les beaux slogans de Paul St-Pierre Plamondon n’auront pas duré longtemps! Hier, j’ai été très déçu de la réaction du ministre à la lettre que Sol Zanetti et moi lui avons envoyée », a déclaré Étienne Grandmont.
Le député estime qu’un examen indépendant est nécessaire pour évaluer les impacts du projet sur la qualité de l’air, le camionnage et la santé de la population de Québec. Il demande au ministre de déclencher le BAPE sans délai.
« Il est impensable qu’un parti qui se dit souverainiste laisse le fédéral décider de l’application de nos règles environnementales sur notre propre territoire », ajoute Sol Zanetti, co-porte-parole de Québec solidaire et député de Jean-Lesage.
Ce dernier rappelle également que les candidats péquistes dans les circonscriptions du centre-ville, Christian Savard et Claude Villeneuve, s’étaient engagés à déclencher un BAPE pendant la campagne électorale.
Une publication Facebook crée un imbroglio
Un texte publié pendant la campagne par la page du Parti Québécois dans Jean Lesage a également attiré l'attention aujourd'hui.
Elle faisait état des différents engagements du PQ en matière d'environnement, impliquant celui de demander un BAPE sur le projet QSL. La publication aurait toutefois été retirée de la page du parti jeudi. Selon Radio-Canada, elle aurait réapparu quelques minutes après que le diffuseur public lui ait posé des questions à ce sujet.
Les inquiétudes sur le camionnage persistent
Lors des dernières consultations publiques sur le projet, la circulation des camions lourds dans la basse-ville de Québec a été soulevée à plusieurs reprises. L’enjeu a également été abordé lors de la dernière séance du conseil de quartier de Saint-Roch, où plusieurs citoyens ont exprimé leurs inquiétudes concernant le passage des camions dans le quartier.
« Je vais plus loin avec l’étude “Mon environnement, ma santé”. La recommandation était quand même explicite. La recommandation 1.3 disait : “Évitez tout projet augmentant le débit routier” », soulignait Marie-Noëlle Béland, directrice générale de l’Engrenage Saint-Roch.
Elle s’interroge sur la possibilité que le projet soit autorisé sans avoir d’impacts environnementaux importants.
« On dirait que j’ai de la misère même à comprendre concrètement (...) comment on en est là, si le projet ne sera accepté que s’il n’a pas d’impact environnemental important. Il me semble que c’est évident qu’il va y en avoir en basse-ville et à Limoilou », affirmait la directrice.
